1、DQ进传动效率,采用更粘度ATF油,及对密封圈、轴承进行摩擦优化之外,离合器模块以及油泵液压系统也有变化。
2、DL纵置变速箱,最初是用来取代VL可以支持m的发动机扭矩。
1、DQ进传动效率,采用更粘度ATF油,及对密封圈、轴承进行摩擦优化之外,离合器模块以及油泵液压系统也有变化。
2、DL纵置变速箱,最初是用来取代VL可以支持m的发动机扭矩。
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