【什么车搭载转子发动机】转子发动机，也被称为汪克尔发动机（Wankel Engine），是一种不同于传统往复式活塞发动机的内燃机。它以旋转的方式进行工作，结构紧凑、体积小、重量轻，同时具备较高的功率输出和低振动特性。尽管在燃油经济性和排放控制方面存在一定挑战，但其独特的性能仍使其在一些车型中得到应用。
以下是一些搭载转子发动机的经典车型，供参考：
一、
转子发动机因其独特的结构和性能，在汽车工业中有着特殊的地位。虽然由于技术限制和环保要求，如今已逐渐被更先进的发动机技术所取代，但仍有不少经典车型曾采用这一技术。这些车型包括马自达的RX系列、奔驰的一些概念车以及部分日本和欧洲的跑车。通过表格形式，可以更直观地了解哪些车型使用了转子发动机。
二、表格展示
| 车型名称 | 品牌 | 发动机类型 | 生产年份 | 备注 |
| 马自达RX-7 | 马自达 | 1.3L 双转子 | 1978–1991 | 经典跑车，代表车型之一 |
| 马自达RX-8 | 马自达 | 1.3L 双转子 | 2003–2012 | 最后一代量产转子发动机车型 |
| 马自达RX-Vision | 马自达 | 1.3L 双转子 | 2017（概念车） | 概念车，展示未来转子发动机设计 |
| 奔驰C111 | 奔驰 | 1.5L 转子 | 1971 | 实验性车型，用于测试转子技术 |
| 雷诺Vélosoleil | 雷诺 | 1.3L 单转子 | 1960s | 早期实验车型 |
| 日产R390 | 日产 | 1.5L 转子 | 1970 | 仅生产少量，用于赛车测试 |
| 保时捷Targa 64 | 保时捷 | 1.5L 转子 | 1964 | 概念车，未量产 |
三、结语
虽然转子发动机在现代汽车中已不常见，但其历史地位和独特性能仍然值得铭记。马自达是唯一一家长期坚持使用转子发动机并将其商业化的企业，其RX系列车型更是成为汽车史上的经典之作。随着新能源技术的发展，转子发动机可能在未来以混合动力或增程式方式重新焕发生机。