中国民航飞机退役后为什么停到美国

民航飞机的处理方法当然不是封存一种方式。

1. 转让给其它航空公司。

有些航空公司运营的都是新飞机。随着飞机运行年限的提高，运营成本会有所提高，出于这方面考虑，会将飞机转让出去。一些低成本航空，廉价航空会继续使用。

2. 客机改成货机。

例如波音737，757，747等都有相应的客机改货机项目。我国国内也有几个MRO能够提供这种客机改货机的服务。

3. 飞机拆解，让其部件继续使用。

虽然整架飞机退役了，但其中很多部件是还可以继续使用的。而且随着...

4. 有些飞机还被应用到其他方面。改造成旅馆，酒吧，民航训练，参观展览用等方面。

由我国国泰航空运...

5. 放置在飞机坟场。

不用，民航客机谁买的就是谁的，退役之后，拥有人可以对自己的财产进行处理。最近有些地方比较流行买退役飞机，做餐厅啥的。也有的把退役飞机送给学校，让学校培训使用！总之自己的飞机怎么处理都可以！不过买的美国的飞机，应该要遵守美国的法律，不能随便把飞机送给美国禁止出口民航飞机的国家，现阶段不能给伊朗吧。

提问这个问题应该是看到了，美国的飞机坟场，那些飞机都是美国的军机，因为涉及到机密问题，所以都在一个地方封存，如果出现紧急情况，可以进行大修之后，...

我国也有类似的飞机坟场，只是飞机的种类和数量不足以和美帝比较。

来，说说你为什么认为退役的民航飞机要飞到美国封存起来？

我们民航飞机一般都没有飞到寿命就卖的，飞机玩旧了飞不安全，美国人买去后大修后以二手飞机卖出去或自己用，美国飞机都是一会飞几十年的。

不用啊。谁的飞机谁处理。有的被卖掉，有的被拆解成零件卖掉，有的被送到学校或者培训机构，有的找个地方放起来。

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