郑州地铁5号线沙口路站设追思处 地铁有排水系统吗

郑州地铁遇难让人伤感不已，如今水已经退去但是哪些去了的人也在也回不来了，郑州地铁5号线沙口路站设立追思处，来让我们看看具体情况！

继郑州市召开全市灾后全面恢复工作推进会议，全力以赴做好灾后恢复重建工作之后，郑州地铁5号线因洪水脱轨列车及受损设备的抢险抢修工作也将全面展开，同时在沙口路站设置追思处，为市民祭奠“7.20”极端特大暴雨罹难者提供便利。

记者由郑州地铁集团有限公司获悉，上午该公司领导班子成员、中层管理人员、员工代表和现场群众，怀着沉痛的心情在沙口路站B1出口静默肃立， 深深三鞠躬，向逝者敬献鲜花寄托哀思之情。

7月20日，极端特大暴雨袭击郑州，5号线沙口路站附近被洪水围困列车乘客紧急疏散中14名乘客不幸罹难，他们的逝去给亲友带来无尽的伤痛，也成为城市无法抹去的伤痕。

目前，郑州地铁正全面进行线路和系统设备的排险检修工作，5号线沙口路站线因洪水脱轨列车及受损设备抢险抢修将全面展开，出入口区域将进入围护施工。

为早日完成沙口路地铁站抢修工作，为恢复地铁运行创造条件，同时方便市民追思逝者，地铁集团公司在沙口路站D口北侧油化厂院内广场设置追思处，在8月4日前提供免费的鲜花供敬献追思。

逝者已逝，生者前行！郑州全市上下正全力以赴打赢防汛抢险救灾硬仗，力争在最短的时间内恢复人民群众的正常生产、生活秩序。

地铁管道里有排水系统，并且每一个地铁站下边都有对应的排水系统。

1、利用在站台附近的水池将其集中存放，水池只作为缓冲，有螺旋泵，将所有的污水泵上去，并泵入城市排污管道内。这些污水是分开存放的，厕所的是厕所，普通排污的是普通排污。

2、类似防洪堤的排水系统，当防洪使用的时候， 外水位高于内水位了，就很难实现自然方式依靠重力排水，然后也是使用同样的螺旋泵，将水以及其他污物一同泵上去，饶过堤坝送出。

地铁分为A型、B型及L型，其中A、B型一般为6节车厢，L型多半为4节车厢，如果在人流量大的发达城市，有些地铁也会增加车厢，比如上海运行的地铁将A型的6节增加到了8节。

虽然现在的技术已经可以支持无人驾驶了，可以通过远程控制系统来操作，在正常的情况下和非正常情况下均可以实现列车的远程操作。

但考虑到现在的地铁的客流比较大，列车间隔短，驾驶员可以在发生的故障的情况下用最短的时间做出判断，对事故发生的后续影响可以降到最低点。

所以配备了驾驶员。现在驾驶员还有个工作是为乘客的上下车开门，其实在启动列车和制动列车是不需要做什么的，列车的车载计算机会自动停车的。

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