定速巡航（Cruise Control System）是一种汽车驾驶辅助功能，能让车辆在驾驶员设定的速度下自动保持匀速行驶，无需持续踩油门踏板。 该系统通过电子控制单元（ECU）调节节气门开度或电机输出，在平坦路面或微坡路段稳定车速，显著减轻长途驾驶疲劳。当驾驶员设定目标速度（如100km/h）后，车辆会自动维持该速度，直到踩刹车、离合器或取消按键才退出。现代车型还衍生出自适应巡航（ACC），可结合雷达自动调整跟车距离。使用定速巡航时需注意：避免在雨雪、弯道、陡坡等复杂路况开启；设定速度前应确保当前车速高于最低激活阈值（通常30-40km/h）；退出后若需恢复，轻按RES键即可回到上次设定值。这项技术最早源于1950年代，如今已成为中高端车型标配，配合车道保持系统可提升高速公路驾驶安全性。
【常见问题】
问题1：定速巡航在什么条件下不能使用？
回答1：定速巡航在以下条件不建议或不能使用：城市拥堵路段、雨雪湿滑路面、连续急弯或陡坡、交通流量密集区域，以及车辆出现制动系统故障或轮胎抓地力不足时。此外，手动挡车型需在挂入挡位后激活，空挡时自动解除。
问题2：定速巡航和自适应巡航有什么区别？
回答2：定速巡航仅保持固定车速，不感知前方车辆；自适应巡航（ACC）则通过雷达或摄像头监测前车，自动调整本车速度以保持安全距离，甚至可跟随前车减速至停车。定速巡航更适合空旷高速，ACC则更智能、适用场景更广。
问题3：定速巡航如何正确开启和关闭？
回答3：通常先按CRUISE或ON/OFF键进入待机状态，仪表盘显示指示灯；达到目标车速后按SET/-键设定；关闭时轻踩刹车、按CANCEL键或再次按CRUISE键均可退出。恢复上次设定车速按RES/+键即可。
问题4：定速巡航会消耗更多燃油吗？
回答4：在平直路面上，定速巡航比人工驾驶更省油，因为ECU精确控制油门开度，避免频繁加减速。但在起伏路段，系统可能比有经验的驾驶员多做无用加速，导致油耗略增。总体而言，高速巡航时省油效果明显。
问题5：定速巡航失灵了怎么办？
回答5：立即踩刹车或离合器强制解除，同时尝试按CANCEL或OFF键。若系统无响应，应挂空挡（自动挡勿强行挂N挡）、逐步降档利用发动机制动，并打开双闪灯靠边停车。事后需立即检修ECU、制动开关或线路。