迈凯轮F1LMSpec以创纪录的1980万美元售出

您知道汽车的特殊之处在于，它在蒙特利汽车周的RM苏富比拍卖会上以创纪录的19,805,000美元(29,273,275澳元)的价格售出。这正是迈凯轮F1惊人的命令。

那么，有什么特别之处呢?让我们从一些历史开始。

在1995年F1勒芒大赛胜利之后，迈凯轮制造了五辆被称为F1 LM的纪念车，其中装有高下压力套件和无限制版本的宝马6.1升吸气V12，功率为507kW(680hp)，扭矩为705Nm。

到1997年F1的生产运行结束时，沃金已经生产了106辆F1，包括64辆生产型公路车，28辆F1 GTR赛车，5辆F1 LM，2辆F1 GT和7辆原型车和研发车。

该公司还将两款常规F1转换为LM规格，其中之一就是您在此处看到的带有#018底盘的汽车。

它最初于1994年从Woking生产线下线，作为常规的F1漆成Midnight Blue Pear和黑色内饰。然后由第二个所有者将其寄回工厂，并在那里接受了LM-spec修改。

在为期两年的过程中，安装了高下压力套件，变速箱冷却器，两个额外的散热器，改进的排气系统以及符合比赛要求的减震器和弹簧，它们已调整到最软的位置，以实现更舒适的行驶。

该汽车的空调系统也进行了升级，在CD播放器中增加了收音机，并将大灯转换为气体排放装置。

全面的大修还包括铂金金属漆面和高耸的尾翼，而内饰则用奶油色皮革以及米色和棕色的Alcantara，奶油的Wilton地毯和米色的Alcantara车顶内衬重新装饰。

最后，将库存的17英寸轮毂替换为米其林Pilot Sport轮胎的18英寸GTR单元。

因此，虽然不是真正的F1 LM，但F1 LM规格提供的性能与超稀有限量版车型相似，并且可以解释其销售价格之高。

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