迈凯轮(McLaren)推出了狂野的两座Elva跑车，以纪念布鲁斯·迈凯轮(Bruce McLaren)设计的1960年代迈凯轮-埃尔瓦(McLaren-Elva)跑车。
与迈凯轮P1，塞纳和即将到来的Speedtail超级系列赛车一样，埃尔瓦赛车将限量生产(399台)，标价为142.5万英镑(合268万澳元)!
通过将每个示例设置为通过McLaren Special Operations进行单独配置，可以进一步增强其排他性。
其光滑的车身由碳纤维和定制的底盘构成，使Elva成为迈凯伦有史以来最轻的公路车。
动力来自双涡轮增压4.0升干式扁平V8，可产生600kW和800Nm的扭矩。它采用了七速双离合变速箱，可以在3.0秒内通过发射控制将超级跑车以100公里/小时的速度甩至100公里/小时，而在短短的6.7秒内将其以200公里/小时的速度甩开。
麦克拉伦说，由于没有车顶，挡风玻璃和窗户，埃尔瓦的驾驶员参与度是“无与伦比的”。为了庇护住户，迈凯伦推出了世界上第一个迈凯伦主动空气管理系统(AAMS)，该系统在控制空气流动的同时仍保持与各个元素的连接。尽管如此，还是有固定的挡风玻璃。
其他亮点还包括定制的碳纤维阀座，卡钳中的钛活塞和烧结的制动盘，它们甚至比碳陶瓷盘都坚固得多，从而使其更小以减轻重量。
在背面，创新的Inconel和钛金属四出口排气不仅提供独特的音轨，而且还通过降低背压增强了发动机的动力。
迈凯轮(McLaren)是最后一批坚持使用液压转向系统以提供Elva额外连接的厂商之一。它是巧妙的液压互连减震器，可确保车身平稳滚动，同时提供出色的顺畅骑行性。
埃尔瓦(Elva)还具有广泛的主动空气动力学特性，包括后部空气制动器，有助于提高制动稳定性，而机舱则采用耐候皮革和新型透气合成材料Ultrafabric制成的软垫。