捷豹的F-Type 400 Sport是一只敏捷的猫

凭借其带几下模型里，捷豹的F型已成为在市场上购房者对高端个人运动GT一个坚实的竞争者。在我看来，F-Type的死角华丽风格和座位严格限制为两个，因此可以比作英国Corvette，这是一种毫无意义的，高价值的，价格公道的机器，其外观和性能都可以与之媲美。与更昂贵的欧元异国情调齐名。

例如，时速为200 mph的F型SVR由575 hp V-8提供动力，表现不佳。它是阵容中的佼佼者，起步价低于$ 122,000，这是一项严肃的工作。但是，正如大力水手偶尔喃喃地说的那样，“足够多了，太多了。” 这就是为什么捷豹(Jaguar)的新款F-Type 400 Sport可能只是那些想要平衡平衡的GT的人的门票，而这些GT并不会给驾驶员带来太多好处。

如今，捷豹的代名词是车身和底盘的轻质铝结构。这家英国汽车制造商以双叉骨悬架为基础，并通过选择的4缸，6缸和8缸发动机提供动力，认为有多种方法(不可避免的猫科动物的基准)为猫提供皮毛。

我在2013年首批V-6和V-8 F型发布时就注意到了这一点。在西班牙北部，V-8动力汽车在开阔的高速公路上表现出色，但在真正考验跑车耐力的蜿蜒曲折的道路上，V-6动力汽车更愿意成为了我的首选F型。(它的中央出口双喇叭排气口使人想起了原来的双出口E型。)V-6的发动机更轻巧，平衡性更好，比其强大的兄弟姐妹更灵活，更有趣。对于今天的400 Sport来说，情况大致相同。

尽管如此，新的400 Sport几乎不是壁花，从静止到60 mph的时间为4.8秒，最高时速为171 mph。它的3升增压V-6发动机是F-Type R Dynamic中380 hp单元的升级版，可输出400 hp。它通过带换挡拨片的8速自动变速器可提供339 ft lbs的扭矩(介于3500和5500 rpm之间)。后轮或全轮驱动配置可供选择，基本建议零售价分别为89,500美元和92,000美元。我们的测试车明智地配备了全轮驱动，可以驯服野性的，尾巴快乐的后轮驱动F型，并将其变成更加平易近人的家猫。

400 Sport提供白色，银色和黑色色调的独家配色，在运动外观设计套件中具有深缎面装饰，并配以亮黑色饰物和深缎灰色，20英寸五辐铝合金轮毂，在视觉上与众不同。 。该模型的黄色400 Sport脚本装饰有黑色制动钳，前分离器和后甲板。带有黄色卡钳和20英寸辐条式黑色金属轮毂的碳陶瓷制动器是$ 12,240的选装件，给人留下特别深刻的印象。在内部，头枕上带有400 Sport刺绣和对比色缝线的运动型座椅将提醒车主，他们驾驶的是非常特别的东西。

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